Паровозное депо

Характерное для железнодорожных станций инженерно-хозяйственное здание в кирпичном стиле. Сильно вытянутый вдоль колеи по оси север–юг объем состоит из центральной двухэтажной части, чуть выступающей вперед, и более узких одноэтажных боковых крыльев. Центр главного фасада двухэтажной части акцентирован узким ризалитом, увенчанным ступенчатым аттиком-тумбой. Стены здания расчленены гадкими лопатками на ряд плоских ниш с зубчатым верхним краем, в каждой помещено по крупному окну с лучковой перемычкой (в первом этаже двухэтажной части окна арочные). В центральном объеме располагались служебные и жилые помещения для машинистов и кочегаров и два резервуара для воды во втором этаже, в крыльях – ангары с двумя «стойлами» для паровозов.